O SSC é o sistema da Ferrari que analisa o ângulo de deriva (derrapagem lateral) em tempo real. Ele coordena o diferencial E-Diff e o controle de tração F1-Trac para permitir que o motorista faça curvas com o carro levemente de lado de forma controlada e segura.
Com o SSC, você não precisa ser um piloto de testes para sentir o carro "escorregar" com controle. O sistema entende o limite de aderência e ajusta a potência para que a traseira saia de forma previsível, garantindo a diversão sem o risco de rodar na pista.
Sistema que regula amortecedores em milissegundos. Une conforto de passeio e dinâmica de pista.
Câmbio ultraveloz que troca marchas em milissegundos sem perder potência.
Sistema de frenagem ultra-resistente ao calor e mais leve. Ideal para uso em pista e alta performance.
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