O F1-DCT é o sistema de transmissão de dupla embreagem da Ferrari que substituiu o antigo câmbio automatizado F1 (embreagem única). Ele permite trocas de marcha instantâneas (zero interrupção de torque), sendo incrivelmente suave no modo automático e brutalmente rápido no modo manual.
Estreado na Ferrari California e na 458 Italia, o F1-DCT resolveu o problema de trancos e desgaste prematuro de embreagem dos sistemas antigos. É uma das transmissões mais confiáveis e satisfatórias de operar, oferecendo um controle absoluto sobre a potência do motor V8 ou V12.
Sistema que regula amortecedores em milissegundos. Une conforto de passeio e dinâmica de pista.
Câmbio ultraveloz que troca marchas em milissegundos sem perder potência.
Sistema de frenagem ultra-resistente ao calor e mais leve. Ideal para uso em pista e alta performance.
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